羅茨風機用幾年后會出現振動噪音，羅茨鼓風機廠家教你解決振動問題
正規羅茨鼓風機維修到底有啥不一樣？羅茨風機維修檢測對比便知
羅茨風機振動原因及特征有哪些？引起羅茨鼓風機振動大的因素較多，主要原因有以下幾種：
（1）地腳螺栓松動，主要表現在垂直方向振動較大。
（2）聯軸器找正不合格，表現有三點：一是軸向振動較大，二是與聯軸器靠近的軸承振動較大，三是振動程度與負荷關系較大。
（3）風機基礎剛度差，故障特征為：一是振動頻率為工頻，振動時域波形為正弦波，二是垂直方向振動速度異常。
（4）與風機連接的管道配置不合理，主要是與風機連接的防振接頭老化，管道與風機形成共振。
（5）同步齒輪嚙合間隙大，齒面接觸精度不夠，也可導致水平振動超標。
（6）轉子不平衡，振動表現為：一是水平方向振動較大，且振動頻率與轉速同頻，二是振動大小與機組負荷無關。
（7）軸承損壞及軸系零件松動，主要表現在：一是軸承溫度高并有異響，二是水平、軸向、垂直振動都有異常。
1、振動原因的查找及分析
羅茨風機的工作特點是葉輪端面和風機前后端蓋之間及風機葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動下風從風機進風口沿殼體內壁輸送到排出的一側，引起吸氣排氣呈間歇性和周期性變化，管內氣體呈脈動狀態。管內氣體參數如壓力、速度、密度等不斷隨位置變化，而且隨時間做周期性變化，這種現象稱為氣流脈動。脈動氣體遇到彎頭、異徑管、控制閥等元件后將產生隨時間變化的激振力，受此激振力的作用，管道產生振動。管道產生振動的振源主要是管內氣體的壓力脈動，由于壓力脈動始終存在，因此羅茨風機在允許范圍內存在某種程度的振動是正常現象，但應該避免發生劇烈振動，否則可能導致管道破壞。
引起管道發生劇烈振動的主要原因有兩個：
（1）氣體的壓力脈動過大，導致激振力過大；
（2）管道發生結構（機械）共振。
管道發生結構（機械）共振的原因是管道結構固有頻率與機器激振力頻率過于接近，使管道振動急劇增大。要減少管道的振動，必須避免管道發生結構共振。為防止結構共振必須進行管系固有頻率分析，工程上把0.8-1.2倍的固有頻率范圍稱為共振區，設計要求激振力頻率不能落在共振區之內。由于機器的激振頻率是不可更改的，所以要求通過調整管系的固有頻率以避開共振。固有頻率與系統的剛度有直接的關系，剛度越大固有頻率越高，管系固有頻率的調整主要通過調整系統的剛度來完成。影響管系剛度的因素主要有管道走向、管徑、壁厚和管道支承狀況。
2、振動的建議排除措施
管系振動會引起管系和管架的疲勞損壞、建筑物誘發振動以及噪聲等，大的振動還將使隔熱材料損壞，儀表指示錯誤、管道和設備的疲勞失效等問題，針對羅茨風機管道振動的問題目前建議采用的方法是：
（1）首先，聯系羅茨風機廠家對風機本身可能存在的振動因素進行逐一排除，保證不因為設備本身的問題產生劇烈振動。
（2）采取避免發生管道結構（機械）共振的措施進行管系動態分析，避免共振現象。增加管道的剛度達到對管系固有頻率的調整避開機器振動的頻率。
（3）修改支架的型式增加對管路振動進行有效的抑制，而不能只采用承重設計，還須采用防振管卡，保證管道與管卡充分接觸。
（4）增加管道與換熱器的柔性減振連接措施，避免將管道的振動傳遞給換熱設備導致設備金屬材料的疲勞損壞。
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鼓風機在正常運行中，產生的振動數值超過規定技術要求時，應根據振動的特征，判斷引起振動的原因，鼓風機的振動，大致可分為下列幾種類型：
(1)運行中，鼓風機與電動機同時發生振動，振動頻率與轉速頻率相同，這主要是轉于質量不平衡的結果，出現這種現象的原因及處理方法是：
1.1)轉子未經過平衡校正，或者雖已校正，但配重鐵塊松動或位移，這時，就應檢査平衡鐵塊位置。
1.2)轉子表面粘著臟物較多，如灰塵，油垢、鐵銹等，而破壞了轉子的質量平衡，應淸洗轉子表面。
1.3)軸向密封安裝不正確，使軸與密封環產生局部摩擦，引起軸的局部過熱，面使軸產生彎曲，發現這種現象，應及時檢查密封環上、下間隙，矯直已彎曲的軸等。
1.4)氣體輸送管道的負荷有急劇變化的現象時，應檢查鼓風機進、出口閥門及其管道有無臟物堵塞。
(2)鼓風機振動不定時，振動隨負荷增加而劇烈，產生這種現象的原因，多數是由于兩半聯軸器安裝偏差較大，應進行聯軸器的找正，若鼓風機是由三角槽輪帶動時，應檢查兩個三角槽輪軸是否平行，有無偏斜。
(3)鼓風機運轉中局部發生振動，特別是軸承箱部分振動嚴重，而機體振動不甚顯著偶爾還能聽到尖銳的敲擊聲或雜咅。這主要是軸承磨損、油隙過大或滑動軸承瓦襯與軸承體的緊力過小，使軸在運行中跳動而引起的，這時應檢查軸承間隙及磨損程度。
另外，由于機座、底座與基礎連接不牢固，地腳螺栓松動，墊鐵松動或機座剛性較差等，也會使鼓風機產生局部振動。
(4)振動中帶有噪音。可能是潤滑不良和鼓風機內部摩擦所致，應進行潤滑系統和機器內部的間隙檢査。
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風機及羅茨風機異常震動或者噪音產生解決方法
風機在水泥行業使用特別多，包括各種類型的風機，如高溫風機、離心風機、鼓風機、羅茨風機、高壓風機等，而這些風機在使用過程中，由于各方面的原因，致使風機震動加劇，致后損壞，嚴重的還會造成重大的設備事故，下面簡單介紹幾點引起風機震動的故障原因、故障因素、處理辦法。
首先是引起風機震動的故障原因：
分析風機故障現象及原因，有其規律可循，一般來講有以下幾種：
（1）設計原因：風機的設計一般是根據風機的使用環境、溫度、風量、風壓、介質等來設計的，而有的企業并沒有完全根據這些因素來選型，致使造成存在如下因素：風機設計不當，動態特性不良，運行時發生震動；結構不合理，應力集中；設計工作轉速接近或落入臨界轉速區；熱膨脹量計算不準，導致熱態對中不良等。
（2）制造原因：風機制造廠家對風機的質量要求也影響風機的運轉，如：零部件加工制造不良，精度不夠；零件材質不良，強度不夠，制造缺陷；轉子動平衡不符合技術要求等。
（3）安裝、維修原因：風機的安裝精度要求對風機運轉起著至關重要的作用，如安裝精度未達到安裝要求，對風機運行將起著破壞作用。在風機安裝過程中，就有如下影響因素，如：機械安裝不當，零部件錯位，預負荷大；軸系對中不良；機器幾何參數（如配合間隙、過盈量及相對位置）調整不當；轉子長期放置不當，改變了動平衡精度；未按規程檢修，破壞了機器原有的配合性質和精度等。
（4）操作運行原因：在風機使用過程中，對風機維護、保養的好壞，對風機的運行質量起著決定性作用。如：工藝參數（如介質的溫度、壓力、流量、負荷等）偏離設計值，機器運行工況不正常；機器在超轉速、超負荷下運行，改變了機器的工作特性；潤滑或者冷卻不良；轉子局部損壞或結垢；啟停機或升降速過程操作不當，熱膨脹不均勻或在臨界區停留時間過久等。
（5）機器劣化原因：一般設備在使用時都有一定的年限，達到一定年限設備性能將惡化。對于風機來講也是如此，如：長期運行，轉子撓度增大或動平衡劣化；轉子局部損壞、脫落或產生裂紋；零部件磨損、點蝕或腐蝕等；配合面受力劣化，產生過盈不足或松動等，破壞了配合性質和精度；機器基礎沉降不均勻，機器殼體變形。
其次是風機震動一般故障原因及處理方法
一般來講，風機在運行中震動是不可避免的，特別是到了風機運行后期，由于各種參數的惡化，致使風機震動加劇，這就要求我們在風機狀況進一步惡化前將故障解決，保證風機正常運行，下面就原水泥廠立磨循環風機的一般故障原因及處理談一點看法。
（1）風機與電機聯軸器不對中的處理
風機與電動機之間由聯軸器聯接，傳遞運動和轉矩。不對中是風機常見的故障，風機的故障60%與不對中相關。風機的不對中故障是指風機、電動機兩轉子的軸心線與軸承中心線的傾斜或偏移程度。風機轉子系統產生不對中的主要原因：1）軸承氣隙過大或滾珠有點蝕現象，這種情況一般是由于潤滑不足或油質較差引起的，出現這種狀況容易引起不對中而產生震動，應視情況更換軸承。2）軸承座長時間威震產生偏移。由于大型風機產生震動是不可避免的，這樣就容易造成底座緊固螺栓輕微松動，后果就是引起不對中而震動。3）主電機本身引起的。大型電機對動平衡本身要求較高，長時間運行由于各種原因，電機本身動平衡破壞而要求不對中等等。風機轉子系統產生不對中故障后，在旋轉過程中會產生一系列對設備運行不利的動態效應，引起聯軸器的偏轉、軸承的磨損、油膜穩態和軸的撓曲變形等，使轉子受力及軸承所受的附加力導致風機的異常震動和軸承的早期損壞，危害極大。對于風機的不對中故障，目前我們一般采取原始辦法來處理。首先對風機主軸找水平，并且盤動葉輪旋轉，保證風機主軸在每個點的水平度偏差在范圍內；然后對風機與電機聯軸器找對中度，一般采用百分表，分四個點檢測跳動度，保證四個點跳動度在技術范圍內，這樣對中度基本找好了。先進的辦法可以用激光對中儀來解決，方便快捷。
（2）葉輪不平衡引起的震動處理
葉輪在使用中產生不平衡的原因可簡要分為兩種：葉輪的磨損和葉輪的結垢。象我原來在的水泥廠，生料立磨循環風機就經常發生這種現象。循環風機的作用就是將生料粉經旋風收塵器收集，余下的少量生料粉經循環風機帶動電除塵器，這樣許多微小的粉塵顆粒隨同高速的氣體一起通過循環風機，使葉片遭受連續不斷地沖刷。長此以往，在葉片出口處形成刀刃狀磨損。由于這種磨損是不規則的，因此造成了葉輪的不平衡。此外，許多微小的粉塵顆粒當它們通過循環風機時，在氣體渦流的作用下會被吸附在葉片非工作面上，特別在非工作面的進口處與出口處形成比較嚴重的粉塵結垢，并且逐漸增厚。當部分灰垢在離心力和震動的共同作用下脫落時，葉輪的平衡遭到破壞，整個引風機都會產生震動。一般處理葉輪結垢就是待風機停機后，用鏟子或刷子將結垢處理干凈。以前處理葉輪不平衡的辦法都是采用靜平衡法，根據盤動葉輪位置變化的不同，以及在實際工作中所總結的經驗，找到應加配重的重量和位置，基本保證風機靜平衡處于理想狀態。目前處理葉輪不平衡的方法，都是使用動平衡儀，在現場加配重塊，使得風機震動參數控制在技術范圍內。
（3）風機葉輪與輪轂聯接缺陷引起震動的處理
風機葉輪與輪轂一般采用的聯接方式是鉚釘聯接和鉸制孔螺栓聯接，水泥廠循環風機就是采用鉸制孔螺栓聯接。正常情況下，風機葉輪與輪轂的配合都采用過盈配合，鉚釘或鉸制孔螺栓預緊力都達到技術要求，但還是存在少量的風機在這方面未達到要求，引起輕微松動而造成震動，出現這種情況一般采取重新鉚釘或預緊，如還是未達到要求，只有更換葉輪。水泥廠的循環風機就發生了由于鉸制孔螺栓的螺母磨損過大，造成葉輪與輪轂預緊力不足而發生震動，分析原因主要是風道內部產生內循環風，造成螺母磨損過大。處理方式首先改進風道結構消除內循環風；其次將鉸制孔螺栓更換，使用扭力扳手緊固螺栓達到預緊力一致；重要的一點要加強檢查，防止故障進一步擴大。
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