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羅茨風(fēng)機間隙調(diào)整圖_羅茨鼓風(fēng)機

羅茨風(fēng)機間隙調(diào)整圖_羅茨鼓風(fēng)機

羅茨風(fēng)機維修視頻教程:

羅茨風(fēng)機間隙調(diào)整圖:三葉羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)子間隙調(diào)整方法及降低噪音(圖)

  如何調(diào)整三葉羅茨風(fēng)機間隙來降低噪音是有一定科學(xué)根據(jù)的。因為三葉羅茨風(fēng)機取決于轉(zhuǎn)子體積的變化,以將原始想法的機械能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力和動能。與離心式羅茨風(fēng)機相比,它具有壓頭高、流動阻力小、送風(fēng)量大等優(yōu)點,但在使用過程中效率低,噪音高。

  由于風(fēng)機噪聲大,惡化了勞動條件,污染了職業(yè)環(huán)境,因此在化工廠,特別是中小型化工領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。因此,人們越來越關(guān)注風(fēng)機的噪聲,探討風(fēng)機噪聲的產(chǎn)生機理和防治措施。

  離心風(fēng)機和軸流風(fēng)機在這方面的研究越來越完善。本文分析了羅茨風(fēng)機氣動噪聲的來源及其機理。在綜合運用各種實例的基礎(chǔ)上,提出了降低噪聲的各種途徑,并探討了降低羅茨風(fēng)機噪聲的基本途徑。

  三葉羅茨風(fēng)機發(fā)生噪聲的機理:

  噪聲源

  1.羅茨風(fēng)機

  2.羅茨風(fēng)機包含多種噪聲源。

  3.進排氣口氣動噪聲;

  4.機械噪聲,如套管、電擊和軸承。

  5.振動輻射的固體聲音。

  在局部噪聲中,入口和出口的氣動噪聲(空氣動力噪聲)最強,在機械正常運行的條件下,機械噪聲和電磁噪聲等非必要的〔1〕。根據(jù)羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)生的噪聲頻譜分析,其特征是低頻寬帶。風(fēng)扇的氣動噪聲主要由扭轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲兩部分組成。

  1、扭轉(zhuǎn)噪聲

  扭轉(zhuǎn)噪聲是由于在工作輪上的車輪周圍的氣體介質(zhì)引起的,通過調(diào)整間隙,從而導(dǎo)致周圍的氣體壓力波動。當(dāng)空氣流過葉片時,形成葉片的表層,吸力側(cè)的附面層容易加厚,并且有許多渦流。在葉片后緣,壓力邊界的吸力邊界和邊界層構(gòu)成所謂的尾流區(qū)域。在尾流區(qū)域中,氣流的壓力和速度遠(yuǎn)低于主流氣流區(qū)域。

  因此,當(dāng)任務(wù)輪反轉(zhuǎn)彎頭時,葉片出口區(qū)域中的氣流非常不均勻。這種不相等的空氣流周期性地影響周圍介質(zhì),導(dǎo)致壓力波動形成噪聲。空氣流動越不均勻,噪音就越大。

  2、渦流噪聲也稱為渦流噪聲或湍流噪聲。這主要是因為當(dāng)空氣流過葉片時,湍流邊界層和渦流和旋渦被分離。它會導(dǎo)致葉片上的壓力脈動。其產(chǎn)生的原因有4:一是表面的氣流由紊流邊界層構(gòu)成,葉片中的壓力脈動在蝸殼表面、蝸殼的內(nèi)表面和外表面以及一些外觀和噪聲中使用。第二種情況是氣流通過物體,因為渦流將發(fā)生在必要的水平。渦流的離開將形成較大的脈動,第三是流動的湍流導(dǎo)致葉片效應(yīng)的脈動形成噪聲,第四是由兩個渦流構(gòu)成的噪聲。

  三葉羅茨風(fēng)機產(chǎn)生的渦噪聲的原因遠(yuǎn)小于邊界層湍流壓力脈動和兩個渦旋輻射的噪聲功率。此外,由于脈沖角產(chǎn)生的噪聲不太清楚,進入流的湍流強度并不特別。可以認(rèn)為,風(fēng)扇的渦流噪聲主要是由第二種噪聲引起的,即渦動和渦流離開葉片升力的脈動。

羅茨風(fēng)機間隙調(diào)整圖:羅茨鼓風(fēng)機工作間隙調(diào)整說明

  問題:羅茨鼓風(fēng)機工作間隙調(diào)整說明

  回答:羅茨鼓風(fēng)機內(nèi)部,葉輪與葉輪之間,葉輪與機殼之間,存在一定的相對運行,處于非接觸的狀態(tài),故必須給予合適的工作間隙,才能達(dá)到密封的作用,保證風(fēng)機運行正常及風(fēng)機性能。

  裝配間隙20℃時的理論靜態(tài)間隙值,其能保證在額定工況下滿足動態(tài)所需的工作間隙,為此,裝配間隙是保證風(fēng)機性能和安全運行的重要因素,每臺風(fēng)機出廠時,都是經(jīng)過裝配工人調(diào)整過的,對于沒有專業(yè)知識的用戶,不要隨意進行調(diào)整。

  L系列羅茨鼓風(fēng)機間隙數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

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  :三葉羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)品列表

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羅茨風(fēng)機間隙調(diào)整圖:羅茨鼓風(fēng)機間隙調(diào)整步驟

  原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機間隙調(diào)整步驟

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  好多客戶問羅茨鼓風(fēng)機間隙如何調(diào)整,今天小編就跟大家一塊總結(jié)一下羅茨鼓風(fēng)機間隙調(diào)整的步驟,但是步驟雖然寫的明白,還是建議廣大客戶如遇需調(diào)整間隙的情況盡量返廠調(diào)整間隙。

  一.因為羅茨鼓風(fēng)機屬于恒流量風(fēng)機,工作的主參數(shù)是風(fēng)量,輸出的壓力隨管道和負(fù)載的變化而變化,風(fēng)量變化很小。

  二.原理:

  羅茨風(fēng)機是一種容積式動力機械,兩葉輪由一對同步齒輪傳動反向旋轉(zhuǎn),通過葉輪型面的“嚙合”(葉輪之間有一定的間隙,并不互相接觸)使進氣口和排氣口隔開,將吸入的氣體無內(nèi)壓縮的從吸氣口推移到排氣口,被輸送的吸入氣體,在達(dá)到排氣口瞬間,因排出側(cè)高壓氣體的回流而被加壓向系統(tǒng)輸送而做功。 由于周期性的吸、排氣和瞬時等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動,因而會產(chǎn)生較大的氣體動力噪聲。

  三.拆卸

  1、拆卸中的注意事項

  (1)所有聯(lián)接件和嵌合件一律刻上配合標(biāo)記,特別是齒輪。

  (2)不要損傷零部件,尤其是配合表面。

  (3)所有墊片在拆卸時,都要測定其厚度。

  (4)拆卸后的部件,特別是軸承應(yīng)注意避免灰塵污染。

  (5)應(yīng)采用適當(dāng)?shù)牟鹦豆ぞ摺?/p>

  (6)剛停用的風(fēng)機必須等待機體及潤滑油冷卻后才能進行拆卸,以免燙傷。

  2、拆卸步驟

  從機組上拆掉所有附件—排放齒輪箱中的油—卸下皮帶輪—卸下齒輪箱及調(diào)整螺釘—卸下齒輪—卸下軸承蓋—卸下機殼兩側(cè)墻板。

  四.組裝

  1、組裝中的注意事項

  (1)檢查被拆卸的零件有無損傷情況,應(yīng)特別注意檢查配合部位,若發(fā)現(xiàn)損傷時,應(yīng)進行修復(fù)或更換。

  (2)軸承應(yīng)清洗干凈,再涂上潤滑油,在安裝軸承時,工具、手等都應(yīng)清洗干凈。

  (3)將配合部位的灰塵徹底清除,然后涂上油。

  (4)密封墊如有破損或失落時,則應(yīng)更換相同厚度、材質(zhì)的墊片。

  2、組裝步驟

  (1)將驅(qū)動側(cè)的墻板(前墻板)安裝到機殼上。

  (2)將葉輪部由齒輪端裝入機殼內(nèi)。

  (3)將齒輪端墻板安裝到機殼上,注意軸向總間隙,不夠時可選配機殼密封墊。

  (4)組裝前后軸承。組裝前軸承時,軸承箱內(nèi)應(yīng)填充1/2-1/3軸承空間的潤滑脂。

  (5)組裝齒輪。

  (6)將驅(qū)動側(cè)軸承和鎖緊螺母一同裝上,裝上軸承壓蓋。

  (7)調(diào)整間隙,打入定位銷。

  (8)裝皮帶輪及其他部件。

  五.間隙調(diào)整

  1、機殼間隙的調(diào)整:是通過機殼與墻板定位銷孔來保證的,因為在拆卸風(fēng)機時,一定不能損壞定位銷孔。

  葉輪—機殼

  0.20—0.395

  2、葉輪—葉輪間隙的調(diào)整:將葉輪轉(zhuǎn)到間隙示意圖位置,將從動齒輪對準(zhǔn)主動齒輪標(biāo)記壓入軸上,依次裝入齒輪擋圈,止動墊片和鎖緊螺母,并將鎖緊螺母稍稍緊上。將葉輪試轉(zhuǎn)一圈,若不能轉(zhuǎn)動,將葉輪回轉(zhuǎn)以使接觸處在上,用銅棒輕輕敲打葉輪間隙部位,使齒輪和軸

  的錐部配合相對移動,從而達(dá)到調(diào)整葉輪間隙的目的。當(dāng)葉輪—葉輪間隙符合規(guī)定值時,將齒輪鎖緊。

  葉輪—葉輪

  0.29—0.34

  3、葉輪—墻板軸向間隙調(diào)整:裝配墻板時應(yīng)先保證軸向總間隙C+D(調(diào)整機殼密封墊厚度),再通過前墻板上的四組調(diào)節(jié)螺釘對葉輪軸向位置進行調(diào)整,保證兩端間隙C和D的分配。

  葉輪—前墻板

  0.12—0.18

  葉輪—后墻板

  0.63—0.69

  擰調(diào)節(jié)螺栓時,應(yīng)在壓板螺栓寧松的情況下進行,否則會損壞調(diào)節(jié)螺栓。

  六.安裝皮帶輪,皮帶。

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