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原標(biāo)題：特殊氣體用羅茨鼓風(fēng)機(jī)降溫方法及操作說(shuō)明
特殊氣體用羅茨鼓風(fēng)機(jī)降溫方法及操作說(shuō)明
特殊氣體用羅茨鼓風(fēng)機(jī)簡(jiǎn)介：
羅茨鼓風(fēng)機(jī)是由兩個(gè)相同的、通常對(duì)稱(chēng)的反向旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子在一個(gè)殼體中工作，通過(guò)一組齒輪進(jìn)行同步。鼓風(fēng)機(jī)通常是空冷和無(wú)油的。它們的低效率限制了這些鼓風(fēng)機(jī)在非常低的壓力下應(yīng)用和壓縮在一個(gè)階段，即使兩個(gè)和三個(gè)階段的版本是可用的。羅茨鼓風(fēng)機(jī)常用作真空泵和氣動(dòng)輸送。
特殊氣體用羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種正排量葉式泵，它通過(guò)用一對(duì)嚙合裂片泵送流體而不同于一組伸展的齒輪。流體被困在圍繞裂片的口袋里，從進(jìn)氣口到排氣口。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的最常見(jiàn)用途是作為二沖程柴油機(jī)的感應(yīng)裝置，如底特律柴油機(jī)和電動(dòng)柴油機(jī)的感應(yīng)裝置。羅茨式鼓風(fēng)機(jī)也用于增壓奧托循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，鼓風(fēng)機(jī)是由發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸通過(guò)齒或V帶，滾子鏈或齒輪系。
特殊氣體用羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作特性：
由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu)，所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小，噪聲低。葉輪和軸為整體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，葉輪無(wú)磨損，風(fēng)機(jī)性能會(huì)持久不變，從而可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。另外，風(fēng)機(jī)容積利用率大，容積效率高，且結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方式靈活多變。在較為合理的選用軸承后，可以使各軸承的使用壽命均勻，從而延長(zhǎng)了風(fēng)機(jī)的壽命。風(fēng)機(jī)油封可以選用氟橡膠材料，這樣可以耐高溫，耐磨，延長(zhǎng)使用壽命
特殊氣體用羅茨鼓風(fēng)機(jī)保養(yǎng)時(shí)注意事項(xiàng)：
羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)過(guò)程中，最好遠(yuǎn)離潮濕環(huán)境以維護(hù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)。該產(chǎn)品本身的特性通常不受溫度的影響。但是，為了在維護(hù)過(guò)程中更好地保護(hù)設(shè)備，最好在維護(hù)過(guò)程中注意基本的安全保護(hù)，以防止設(shè)備在正常工作中受到影響。使用該設(shè)備時(shí)，存在設(shè)備使用不良以免對(duì)設(shè)備產(chǎn)生不利影響的問(wèn)題。
通常，當(dāng)對(duì)特殊氣體用羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行維護(hù)時(shí)，建議注意基本的安全問(wèn)題，以免在維護(hù)過(guò)程中受到其他因素的影響，從而使設(shè)備本身在使用結(jié)束時(shí)的質(zhì)量不會(huì)降低并且出現(xiàn)其他情況。
特殊氣體用羅茨鼓風(fēng)機(jī)降溫方法：
1.一般羅茨風(fēng)機(jī)都有隔音設(shè)備。夏季，打開(kāi)隔音罩門(mén)。隔音罩形成一個(gè)郵件的空間，以提高環(huán)境溫度，從而增加進(jìn)氣溫度和出口溫度。許多帶有隔音罩的羅茨風(fēng)機(jī)夏季入口溫度高于45度。
2.風(fēng)機(jī)安裝在室內(nèi)。可以安裝有條件的空調(diào)。不用擔(dān)心空調(diào)和電費(fèi)。由于電機(jī)溫度上升10度，因此預(yù)期壽命要短得多。因此，室內(nèi)空調(diào)可以延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命并降低出口溫度。
3.降低入口和出口壓力有助于降低溫度。
4.減少管道彎曲，以盡量減少管道壓力損失和其他壓力損失。
特殊氣體用羅茨鼓風(fēng)機(jī)操作說(shuō)明：
1.輸送介質(zhì)的入口溫度通常不超過(guò)40°C。
2.介質(zhì)中顆粒的含量不得超過(guò)100mg/m3，顆粒的最大尺寸不得超過(guò)最小工作間隙的一半。
3.運(yùn)行中的軸承溫度不得超過(guò)95°C，潤(rùn)滑劑溫度不得超過(guò)65°C。
4.使用的壓力不應(yīng)超過(guò)銘牌上規(guī)定的增壓范圍。
5.羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪和外殼、葉輪和側(cè)板、葉輪和葉輪間隙在出廠時(shí)已經(jīng)過(guò)調(diào)整，重新組裝時(shí)應(yīng)確保間隙。
6.當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，主油箱、副油箱油位必須在油位計(jì)的兩條紅線之間。
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問(wèn)題：羅茨風(fēng)機(jī)在應(yīng)用時(shí)如何降溫？
小東答：羅茨鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)對(duì)溫度過(guò)高的問(wèn)題，有三種方案：
1、空氣冷卻
羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)的冷卻方式就是自然的空氣冷卻，也叫做空冷，空冷羅茨風(fēng)機(jī)針對(duì)的大多是小型號(hào)的風(fēng)機(jī)，因?yàn)樾⌒吞?hào)風(fēng)機(jī)在壓力不高的情況下，整機(jī)溫度不會(huì)太高，所以，使用空氣冷卻就行了。
2、水冷型
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在空氣冷卻不足的情況下，需要進(jìn)行水冷，風(fēng)機(jī)的油箱會(huì)接入水冷管，對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行冷卻，使用水冷效果還是不錯(cuò)的，在我們接觸的客戶(hù)中，有很多想把水冷改成風(fēng)冷，主要原因是：水的浪費(fèi)，水冷每天需要大量的水，也是一筆不小的預(yù)算。
你可能會(huì)說(shuō)：可以添加一個(gè)水箱對(duì)冷卻水循環(huán)利用嗎？其實(shí)我們接待的客戶(hù)中，有這樣做的，但是需要考慮兩個(gè)問(wèn)題：一個(gè)是占地面積，一個(gè)是水溫，水箱里面的容量如果太小，散熱不及時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致水溫的不斷上升，這種現(xiàn)象對(duì)冷卻會(huì)起到一定的影響。在增加水箱時(shí)也要考慮到這些因素。
3、風(fēng)機(jī)直接放水中
市面上有沉水式羅茨鼓風(fēng)機(jī)，此類(lèi)羅茨鼓風(fēng)機(jī)直接放到水中，可以有效的解決溫度過(guò)高的問(wèn)題，其次，還能解決噪音污染的問(wèn)題，但是在維護(hù)方面會(huì)顯得很麻煩，因風(fēng)機(jī)主機(jī)在水下，所以，使用維護(hù)起來(lái)較為麻煩。
這里要聲明下，錦工風(fēng)機(jī)不生產(chǎn)沉水式的羅茨鼓風(fēng)機(jī)哦~
如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線4008-797-78
：三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品列表
原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)需要進(jìn)行機(jī)子降溫的幾個(gè)方向
羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中溫度太高，我們應(yīng)該如何來(lái)進(jìn)行有效的降溫。這個(gè)是不少用戶(hù)客戶(hù)會(huì)遇到的問(wèn)題，而且夏天快到了，這個(gè)問(wèn)題也就隨之而生！那么我們先來(lái)說(shuō)下機(jī)子的溫度為什么會(huì)高呢？首先是進(jìn)氣溫度，風(fēng)機(jī)的吸進(jìn)去的是大氣溫度，如果周邊環(huán)境溫度在20度，那么進(jìn)入風(fēng)機(jī)的空氣溫度就在20度的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)進(jìn)氣口和出氣口的空氣脈動(dòng)摩擦，還有風(fēng)機(jī)的壓力過(guò)高導(dǎo)致的溫度過(guò)高！
經(jīng)過(guò)上面給大家分析的幾個(gè)點(diǎn)，這幾個(gè)點(diǎn)就是我們需要來(lái)進(jìn)行機(jī)子降溫的幾個(gè)方向！
1、進(jìn)氣溫度的控制，用戶(hù)可以在安裝風(fēng)機(jī)的機(jī)房?jī)?nèi)安裝空調(diào)，通過(guò)外部的降溫使進(jìn)氣溫度降低，也是有效的降溫方式之一，這個(gè)要看用戶(hù)的安裝環(huán)境和條件所可能采用的方法！并不適用與每個(gè)客戶(hù)。
2、如果您使用的是高壓型風(fēng)機(jī)，建議在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候就選用雙油箱水冷型結(jié)構(gòu)的，設(shè)備自身帶有水冷降溫的方式，這個(gè)要看您所工作的環(huán)境壓力是多大。風(fēng)機(jī)的功能性配置是根據(jù)使用應(yīng)用的情況來(lái)進(jìn)行選擇的，當(dāng)然用戶(hù)可以按自己的需要來(lái)使用！一般這種方式采用的比較多，適用于每個(gè)用戶(hù)！是從機(jī)子自身來(lái)進(jìn)行降溫
3、在使用風(fēng)機(jī)的使用用戶(hù)一定要盡量避免選擇高轉(zhuǎn)速的型號(hào)，因?yàn)轱L(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速高了對(duì)自身的溫度也會(huì)提升，而低轉(zhuǎn)速的在機(jī)子運(yùn)轉(zhuǎn)上也比較穩(wěn)定！
4、如果是在室外空曠的地方安裝的用戶(hù)，可以在風(fēng)機(jī)的四周開(kāi)一個(gè)水池，通過(guò)這種方式來(lái)降低風(fēng)機(jī)所在的周邊環(huán)境溫度，也是有效的辦法之一！
5、在安裝風(fēng)機(jī)的地方，做一個(gè)遮擋避免陽(yáng)光直曬，安裝在陰涼的地方也是比較實(shí)用的辦法之一。
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普通常用的羅茨風(fēng)機(jī)對(duì)于制造技術(shù)要求不是很高，高溫羅茨風(fēng)機(jī)對(duì)于制造技術(shù)要求要高一些，普通的羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)氣溫度一般在40攝氏度，排氣溫度受壓力不同而有所不同，但是一般不高于140攝氏度。如果出口溫度再高就需要進(jìn)行降溫處理。高溫羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生一定的溫度，為了保證設(shè)備零配件的不受高溫的損壞會(huì)進(jìn)行一定的技術(shù)措施，這些措施有哪些呢？
1、輔助降溫措施
一般的羅茨風(fēng)機(jī)降溫，有水冷和風(fēng)冷，在技術(shù)要求下可以使用風(fēng)冷，如果溫度較高則需要進(jìn)行水冷，為了保證主副油箱的正常使用，同樣需要進(jìn)行降溫處理，以降低潤(rùn)滑油的溫度。一般潤(rùn)滑油的溫度不得超過(guò)65℃。
在冬季時(shí)還需要注意一點(diǎn)，水冷型羅茨風(fēng)機(jī)在冬季長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí)，應(yīng)當(dāng)將冷卻管中的水排盡，避免造成冷卻管凍裂的現(xiàn)象。
2、葉輪間隙設(shè)計(jì)
羅茨風(fēng)機(jī)在設(shè)計(jì)的時(shí)候，葉輪之間的間隙也會(huì)影響到散熱，如：機(jī)殼間隙、葉輪間隙、墻板間隙等，這些在設(shè)計(jì)的時(shí)候也為設(shè)計(jì)重點(diǎn)，有些小廠家就是因?yàn)樵O(shè)計(jì)不到位，才會(huì)導(dǎo)致設(shè)備使用年限較短。小編在以前的文章中多次提及，我們?cè)诳疾鞆S家的時(shí)候，一定要考察廠家的加工設(shè)施和車(chē)間，車(chē)間設(shè)備能夠反映一個(gè)廠家的加工實(shí)力和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。
葉輪間隙設(shè)計(jì)淫蕩符合一定的標(biāo)準(zhǔn)，在使用的過(guò)程中，也應(yīng)當(dāng)進(jìn)行檢查，每年的大檢時(shí)，對(duì)于葉輪上面的灰塵污垢進(jìn)行一定的處理，保證葉輪間隙在標(biāo)準(zhǔn)誤差以?xún)?nèi)，不得出現(xiàn)間隙過(guò)小的情況出現(xiàn)。
3、易損部位加強(qiáng)防護(hù)
潤(rùn)滑油是羅茨風(fēng)機(jī)極容易被高溫?fù)p壞，所以對(duì)于潤(rùn)滑油的降溫處理需要多方位保護(hù)，除了應(yīng)用水冷卻，我們還需要進(jìn)行其他的處理，從機(jī)殼內(nèi)部到墻板再到潤(rùn)滑油，溫度應(yīng)當(dāng)依次遞減進(jìn)行降溫處理。
小結(jié)：高溫羅茨風(fēng)機(jī)的軸承溫度不得超過(guò)95攝氏度，軸承也是易損部件，在日常巡檢過(guò)程中，對(duì)于羅茨風(fēng)機(jī)的溫度檢查也是一項(xiàng)重要任務(wù)，當(dāng)出現(xiàn)溫度過(guò)高的情況一定要進(jìn)行排查，之前我們就曾有一位客戶(hù)，在使用羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)，發(fā)現(xiàn)溫度有異常高的現(xiàn)象，立即進(jìn)行了檢修，避免了更多的損失，如果您有高溫羅茨風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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